Le constructeur automobile Renault a indiqué lundi que son usine de Wuhan (Chine) reprend ce lundi son activité. Rançon d'un fiasco. Découvrez les métiers de l’automobile et explorez toutes les opportunités de carrière. Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, mise à jour par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et d'opposition aux données vous concernant en écrivant à l'adresse abonnements@challenges.fr© Challenges - Les contenus, marques, ou logos du site challenges.fr sont soumis à la protection de la propriété intellectuelle. Au terme de la réunion du conseil opérationnel de l'Malgré des résultats tout aussi mauvais, PSA a nommé le mois dernier un nouveau directeur pour la Chine : Votre adresse nous sert à envoyer les newsletters qui vous intéressent. L'usine de Wuhan est conforme à toutes les règles en vigueur. Et celle avec Huasong… 1.300 ! BMW écoule en revanche 28% de ses voitures en Chine, Mercedes 29%, Audi 37%, la marque Volkswagen… la moitié ! Car l'Alliance n'en reste pas moins très présente en Chine grâce justement à Le japonais y a réalisé d'excellentes performances, avec 1,5 million de ventes l'an dernier ! Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, mise à jour par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et d'opposition aux données vous concernant en écrivant à l'adresse abonnements@challenges.frPourquoi le ludospace résiste quand le monospace se meurtVotre adresse nous sert à envoyer les newsletters qui vous intéressent. Même chose pour les Japonais.
Une baisse deux fois plus importante que celle du marché donc ! " La Chine, c'est une grosse déception ", reconnaissait pudiquement Le groupe de Boulogne-Billancourt avait initié non sans optimisme la production en série à Wuhan début 2016, avec l'aide de Renault affirme ce mardi qu'il se concentrera en Chine sur les mini-voitures Quant aux utilitaires, ils sont le fruit de la prise de contrôle, par Renault, fin 2017, de deux sociétés chinoises spécialistes de modèles commerciaux et de minibus, qu'il partage avec le groupe local Brilliance : Jinbei et Huasong... dont les résultats sont eux-mêmes fort médiocres. Découvrez nos solutions mises en place pour réduire l’impact des problèmes sociétaux et environnementaux. Et on peut même en vendre 600.000 à terme avec une usine complémentaire, voire davantage ", nous expliquait Jacques Daniel, alors responsable du projet Chine de Renault… Découvrez- les ! Dernier constructeur arrivé dans l'ex-Empire du Milieu - si l'on excepte une expérience malheureuse avec des minibus Trafic produits au compte-gouttes dans les années 90 -, Renault a vu ses ventes encore chuter en 2019 de 17,2% (à 179.571 unités), sur un marché en repli de 8,2%, d'après la CAAM (Association des constructeurs chinois). FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : DRAC (Dongfeng Renault Automotive Company) : Joint venture, détenue à 50% par Renault et à 50% par Dongfeng Renault cessera de produire ses "SUV" Captur, Kadjar, Koleos, à Wuhan. Première et unique usine de Renault en Chine, le site de Wuhan avait ouvert en 2016 en partenariat avec le groupe chinois Dongfeng.
Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre notre stratégie de croissance rentable, nous nous appuyons sur notre développement à l’international et misons sur la complémentarité de nos cinq marques : Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine et LADA. Sa capacité de production initiale, de 150 000 véhicules par an, peut être doublée, à 300 000 véhicules.La réglementation chinoise pour la construction d'usines est aussi draconienne que celle en Europe. Afin de développer la mobilité de demain, nous travaillons autour de quatre axes majeurs d’innovation. Le site est engagé dans une démarche de certification environnementale ISO 14001.Suivre en temps réel les actualités du Groupe Renault La Chine absorbe 29% des volumes mondiaux de Nissan… L'échec de Renault est d'ailleurs stratégiquement à relativiser ! Carlos Ghosn, PDG du Groupe Renault, vient d’inaugurer le 1er février 2016, la nouvelle usine de Renault en Chine à Wuhan. L'usine de Wuhan, inaugurée en 2016, est la première usine de Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). Slovaquie : Renault Slovensko - Aupark Tower, Einsteinova 24 - 851 01 Bratislava - Petržalka (Téléphone : + 421 2 208 399 08 - Fax : + 421 2 54 64 54 55) Slovénie : Renault-Nissan Slovenija d.o.o. Envie de rejoindre le Groupe Renault ? Retrouvez nos publications, résultats et événements financiers. Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd. (RBJAC), lancé en décembre 2017, est le pilier de l’activité VU du Groupe Renault en Chine", insiste le groupe française. La firme au losange laisse le champ libre à Nissan et affirme se concentrer sur les électriques et utilitaires... à très faibles volumes jusqu'ici.Le Koleos était le deuxième véhicule introduit par Renault dans l'usine de Wuhan. Mais Renault promet Premier marché auto mondial, la Chine ne pèse que 4,5% des ventes mondiales du groupe tricolore. Infime. Nissan jouit d'une bonne image, ses produits sont prisés et valorisés par les clients ! Découvrez notre magazine ON’AIR sur l’actu de la mobilité qui se réinvente et nos articles de blog. Constructeur automobile depuis 1898, nous sommes présents dans 134 pays et avons vendu près de 3,8 millions de véhicules en 2019. On y produit Renault Kadjar.Le site, localisé à Wuhan dans la province du Hubei, est une usine greenfield (bâtie sur un terrain nu) construite en seulement deux ans grâce au travail d’une équipe multiculturelle hautement qualifiée et aux coopérations développées avec nos partenaires Dongfeng Group (DFG) et Nissan.Elle comprend une usine de production de véhicules, une usine mécanique et un centre de recherche & développement pour adapter nos produits aux attentes de nos clients. Décidément ! - Dunajska 22 - 1511 Ljubljana (Téléphone : + 386 1 472 32 00 - Fax : + 386 1 472 32 09) La co-entreprise avec Jinbei a vendu 42.300 véhicules seulement l'an dernier. En 2018, 16 500 Renault Kadjar et 31 300 Renault …
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