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Publicamos a continuación la última circular de CETM nº 134-G-20, en relación con la aceptación de la doble tripulación en la UE.
Esperamos sea de su interés.

 

ACEPTACIÓN DE LA DOBLE TRIPULACIÓN EN LA UE.

Según la información intercambiada entre los miembros de la IRU, la gran mayoría de los Estados miembros de la Unión Europea permiten la doble tripulación, por lo que la tripulación múltiple está compuesta por dos conductores (artículo 4, párrafo o)) del Reglamento 561/2006.

Se aplican normas específicas en Francia, Italia y España, donde se debe respetar una distancia social de 1 metro.

En el caso del Reino Unido, la doble tripulación no está prohibida siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

  • Minimizar el contacto con los colegas y los clientes. El contacto mínimo es una combinación de tiempo y distancia.
  • Cuando no se requiere un contacto cercano, debe estar por lo menos dos metros.
  • La higiene de las manos es importante, ya sea mediante  el lavado formal de manos (lo mejor) o con alcohol en gel (bueno).
  • No se lleve las manos a la cara/cabeza (por ejemplo para sonarse la nariz) a menos que se haya lavado/gelado las manos.
  • Deshágase de cualquier tejido usado para sonarse la nariz y luego lávese/gele las manos antes de cualquier otra acción.
  • Si utiliza guantes, cámbielos si hay daños físicos o contaminación visible o si hay daños físicos, o según sea necesario para la comodidad del operador.
  • Si utiliza un EPI, asegúrese de que éste (por ejemplo, guantes y/o delantales) se retire de forma segura cuando haya terminado – este es el paso más importante – y se elimine de forma segura.

La información sobre el Reino Unido se basa en un consejo válido en el momento de la redacción, pero sujeto a cambios.

Por el momento, no recomendamos hacer uso de la doble tripulación en Hungría.